一, У свету производње аутомобила, ефикасност итерације калупа је променила игру.
1. Користи се много иновативних калупа за акумулаторе за возила.
Платинум Тецхнологи и врхунско пословање са новим енергетским возилима раде заједно како би направили калупе за ливење{0}}батерије помоћу БЛТ-С450 технологије. Коришћењем дизајна оптимизације топологије, тежина калупа је смањена са 45 кг на 27 кг. И даље је довољно јак да ради под високим температурама и високим притиском. Конформни канал воде за хлађење чини температуру калупа равномернијом, од ± 15 степени до ± 3 степена. Такође скраћује време циклуса за 35% и даје сваком калупу животни век од преко 80.000 пута, што је 40% дуже од типичних Х13 челичних калупа. Овај план је коришћен у широком обиму, са годишњом производњом од 100.000 комплета. Ово је смањило трошкове сваке јединице за 75%.
2. Брза замена калупа за блокове цилиндара мотора
Броадцом Прецисион је направио калуп за ливење{0}}тела цилиндра мотора за међународну аутомобилску компанију. Користили су опрему серије ФС273М компаније Хуасху Хигх Тецх, а цео процес, од дизајна до прецизне обраде, трајао је само 7 дана. Симулацијом и оптимизацијом структуре канала за расхладну воду успели смо да одржимо температурну разлику на површини калупа испод 5 степени. Ово је смањило стопу савијања производа са 0,8% на 0,15% и подигло стопу приноса на 99,5%. Ова техника је смањила време потребно произвођачима аутомобила да направе нове моделе аутомобила са 18 месеци на 9 месеци и повећала њихов годишњи производни капацитет за 300%.
2, Ваздухопловство: Пробој у калупима за тешке услове рада
1. Лагана револуција кованих калупа за турбинске дискове у моторима авиона
Оптисис прави матрице за ковање турбинских дискова за одређени тип авионских мотора користећи ДМЛС технологију. Ово претвара 100 одвојених делова у једну чврсту структуру. Тежина калупа је смањена за 95%, а његова крутост је повећана за 25% кроз дизајн решетке. То га чини довољно јаким да ради на температурама од 1200 степени и притисцима од 200 МПа. Ова метода је смањила време потребно за испоруку калупа са 11 месеци на 2 месеца и цену сваког комада за 60%. Коришћен је за израду много ЛЕАП мотора.
2. Побољшање отпорности на топлоту калупа млазница ракетних мотора
Релативити Спаце користи опрему ЕОС М400 за прављење 3Д-штампаних калупа за млазнице од легуре бакра. Они користе зелену ласерску технологију да заобиђу проблем превише рефлектујућих бакарних материјала. Калуп може да издржи ударе на температурама до 3000 степени и има топлотну проводљивост од 380В/(м·К), што је 40% више од типичних метода ковања. Овај метод смањује трошкове лансирања ракетних мотора за 30%, што омогућава пројекту СпацеКс Старсхип да направи једну јединицу сваке недеље.
3, У свету потрошачке електронике: прављење прецизних калупа који се могу користити на много начина
1. Контролисање савијања калупа за кућиште лаптопа
Велика компанија која производи потрошачку електронику користила је Ренисхав-ову опрему РенАМ 500К да направи-калупе за ливење под притиском за кућишта за лаптопове. То су урадили тако што су направили јединствени дизајн пловног пута који је смањио стопу савијања производа са 0,5% на 0,15%. Калуп траје 120.000 пута дуже од стандардних метода, што је 300% дуже и смањује цену сваке компоненте за 45%. Ова технологија је коришћена за прављење калупа за све МацБоок Про производе, који се испоручују у више од 50 милиона јединица годишње.
2. Брзи одзив калупа за оквире за паметне телефоне
Ксиаоми Тецхнологи и Иису Ласер раде заједно да направе-калупе за ливење под притиском за оквире мобилних телефона од -специфичног материјала за калупе ЕСУ-Х13. АИ алгоритми су побољшали структуру канала воде за хлађење, скраћујући циклус стварања калупа са 45 дана на 15 дана. Ово помаже да се задовољи потреба за месечним итерацијама производа. Ова идеја смањује трошкове израде калупа за серију Ксиаоми 14 за 55% и помера почетни циклус продаје за два месеца.
4, Компаније за{1}}прављење калупа: пример како технологија може да промени начин на који се ствари раде
1. Дигитална надоградња Зонгвеи Индустри
Тајван Зонгвеи Индустри је користио Молдек3Д симулацију да побољша канал воде за хлађење калупа седишта за контролу напајања. Затим су користили Платинум 3Д технологију штампања да направе калупе за неправилан водени канал. У стварној производњи, време хлађења је скраћено за 25%, проблем сметњи при склапању производа је фиксиран, а стопа приноса се креће од 85% до 99%. Овај случај је укључен у стандардну библиотеку случајева ИСО/АСТМ 52900. То је сада модел како азијске фирме које се баве производњом калупа могу да пређу на дигиталне.
2. Тоиван Металли је велики корак напред у прављењу малих серија јединствених производа
Тоиван Металли у Финској користи Маркфоргед Кс7 штампач за прављење калупа за савијање челичних цеви. Ово смањује цену по јединици са 4000 евра на 300 евра и убрзава испоруку са 6 недеља на 1 недељу. Калуп може да издржи 500 операција савијања захваљујући континуираној технологији ојачања угљеничним влакнима. Ово задовољава потребе грађевинског сектора за прилагођавање малих серија. Ова идеја је донела више од 2 милиона евра додатног прихода за компанију сваке године, дајући јој нови пут на нордијском тржишту.
Које компаније у индустрији калупа су већ примениле металну 3Д штампу?
Jan 09, 2026
Pošalji upit